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ZD6-F型電動轉轍機 轉轍機現貨直銷
ZD6-F電動轉轍機啟動電路是動作電動轉轍機、轉換道岔的電路,而表示電路是反映道岔位置的電路,鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧拆裝裝置技術領域涉及鐵道道岔用電動轉轍機,尤其涉及一種鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧。ZD6-F電動轉轍機檢測電路還包括個LED指示燈、個三極管,進一步地,油缸的缸筒與缸座之間螺紋連接,缸筒及缸座的側壁上有對應的環形凹槽,環形凹槽內安裝有鋼絲擋圈。   ZD6-F電動轉轍機產品概述ZD6-F電動轉轍機簡介ZD6-F電動轉轍機(electlic?switch?machine)以溝通或直流電動機為動力實現道岔轉換、?鎖閉和監督功用。中國鐵路技術裝備政策規定∶行車速度大于120km/h線路上的道岔選用外鎖閉設備,轉轍機應具備內鎖閉功用;低于120?km/h線路上的道岔可選用內鎖閉功用的轉轍機。   ZD6-F電動轉轍機分類①一般分為可擠式和不行擠式2?種。前者鎖閉功用差,?首要用于調車作繁忙的擠岔多發地址??蓴D式有擠岔報警功用。道岔擠岔后能在較短時內(零部件都不受損)。不行擠式鎖閉功用好,用于接發列車的正線上,首要是增鎖閉強度,但有必要在擠岔時斷表明接點。  ?、趶逆i閉結構上又分為單鎖閉和雙鎖閉2?種。?為了進步鎖閉道岔的可靠性,用于正線道岔的車引點(含正線單機牽引方法)的轉轍機有必要施行動作桿和表明桿雙鎖閉功用。   單鎖閉一般是動作桿兼起鎖閉效果,表明桿只表明道岔方位,不起鎖閉功用,一旦動作桿折斷,道岔就會失控,形成風險結果。雙鎖閑一般是指動作桿和表明桿一起起鎖閉效果,一旦動作前折斷,表明桿仍能將尖軌鎖在本來方位,避免道岔失控。   ZD6-F電動轉轍機進一步地,油缸的缸筒與缸座之間螺紋連接,缸筒及缸座的側壁上有對應的環形凹槽,環形凹槽內安裝有鋼絲擋圈,置還包括隨動作桿一起運動的檢測片,所述位置傳感器包括定位檢測傳感器和反位檢測傳感器。ZD6-F電動轉轍機該系統是在分析了原用接點故障發生原因的基礎上著手研制發的,但是,產品機械部件較多,需要定期維護,給現場的維護人員帶來了額外的工作量。 冬至偷偷來,節氣變化快;陣陣寒風吹,片片雪花飛;莫讓風吹手,注意保護頭;時間滴答走,溫暖把情守。冬至問候祝福,讓你天天幸福。濟寧市照航機械設備有限公司竭誠為您服務!熱線電話:18369899220.
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